本文摘要:
8月7日13时,乙烷运输船“英力士灵感号”靠泊泰兴新浦2号码头。船上搭载的 1.5万吨入口乙烷在经由南京海关所属泰州海关的现场检验后,顺利开卸,这也是海内企业首次入口乙烷产物。乙烷乙烷是天然气的主要身分之一。 “乙烷制乙烯”有着转化率高、工艺流程短、装置区投资小等优势。得益于美国页岩气革命,世界乙烷产量增速进一步加速。乙烷主要用于裂解制乙烯,而乙烯又被称为“石化化工之母”,是石油化工工业的焦点,有着极其广泛的应用。
8月7日13时,乙烷运输船“英力士灵感号”靠泊泰兴新浦2号码头。船上搭载的 1.5万吨入口乙烷在经由南京海关所属泰州海关的现场检验后,顺利开卸,这也是海内企业首次入口乙烷产物。乙烷乙烷是天然气的主要身分之一。
“乙烷制乙烯”有着转化率高、工艺流程短、装置区投资小等优势。得益于美国页岩气革命,世界乙烷产量增速进一步加速。乙烷主要用于裂解制乙烯,而乙烯又被称为“石化化工之母”,是石油化工工业的焦点,有着极其广泛的应用。
入口乙烷不仅可以满足化工行业不停扩大的需求,也顺应了我国石油化工工业的绿色清洁转型趋势。该批入口乙烷将用于新浦烯烃(泰兴)有限公司年产110万吨的轻烃综合使用及仓储项目。其拥有海内首套气体裂解制乙烯装置,接纳德希尼布公司乙烷裂解制乙烯技术,以乙烷、丙烷为原料,经高温热裂解分散,发生乙烯、丙烯。入口原料乙烷后,该项目将于8月下旬投料试车,投产后预计年销售收入可达83亿元,不仅与泰兴经济开发区内50多家企业形成配套供应,还可以延伸化工工业链条,进一步降低储存及运输成本,优化园区工业结构。
泰州海关获知企业入口需求后,抽观察验、羁系等业务主干建立专家组,针对货物易燃易爆特性制定个性化羁系方案。同时,就商品归类、单证申报、关税保证保险担保等业务开展7次技术指导。运输船靠泊后,泰州海关关员第一时间管理了单证审核、登轮检疫等羁系通关手续,实现了“靠毕即检”和“检毕即卸”,科学确定船舱容量计重方案,为烯烃项目落地保驾护航。图为:关员在读取甲板容量计重数据。
图为:关员在检查乙烷宁静数据单是否准确完整。“此次入口的乙烷将立刻投入企业的生产试运行。
我们将继续为企业提供全流程、‘加速度’的羁系通关服务,全力保障乙烷入口。”泰州海关综合业务科关员潘莹说。
(南京海关公布)图文编辑:泰州海关 茆国青 张东航 赵晓娜 吉婧责任编辑:苏州海关 胡蓉榕。
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